当地时间21日，美国总统特朗普在白宫宣布，将美国第六代战机项目合同正式授予波音公司，并将新一代战机命名为F-47。特朗普当天与美国国防部长赫格塞思共同会见媒体时，表示新一代战机将是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”。他强调，在他的领导下，美国空军正在推进世界上第一架第六代战机，没有任何其他战机能与之相比。

美国空军在社交媒体上发布了一段以“主宰天空”为题的宣传视频，回顾了从第一代到第六代战机的发展历程，并展示了一架高度隐身设计、扁平机身、无尾翼战机的正面图片。据特朗普称，F-47的实验版本已秘密试飞近5年。美国空军参谋长戴维·奥尔文也在声明中提到，技术验证机在过去5年已经完成了数百小时的试飞，测试尖端技术和概念。F-47将拥有更远的航程、更先进的隐身能力、更好的可持续性和可维护性，能够胜任更多场景。不过，军事专家宋晓军指出，此次公布的信息非常有限，许多具体细节如隐身性能、航速、机型特点等并未披露。

目前，美国空军约有180架F-22战机，每架造价1.43亿美元。尽管F-47的价格成本预计将低于F-22，但媒体报道显示，整个战机项目总价值高达数千亿美元，仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元。此前，F-22和F-35的主承包商都是洛克希德·马丁公司，但由于对该公司F-35战机升级推迟感到不满，这次竞标中波音公司胜出。这一消息导致洛克希德·马丁股价大跌近7%，而波音股价上涨超5%。

波音公司虽是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一，但近年来因事故频发和薪资问题导致生产延迟和员工罢工。今年1月，波音报告2024年度亏损约118亿美元，创历史第二大亏损。一些分析师认为，波音赢得F-47合同是一个重要胜利，但也必须证明其生产能力。军事观察杂志指出，自2000年以来，波音在研发隐身战机方面缺乏经验。宋晓军分析认为，波音公司能够获得该项目可能是因为其庞大的员工队伍和民品收入占比较高，同时也有助于提振经济和政治支持。

社交媒体上，不少美国网友对波音生产新一代战机的能力表达了不信任，质疑其生产线依赖外包工程师，导致品控能力下滑。